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15. Februar 2011: Von Stefan Kondorffer an B. Quax F.

Kontext

Kann das nur bestätigen - habe das Ipad letzte Woche bei VFR Night im Einsatz gehabt. AirNavPro und Platzrunden.de
Ist bei Nacht ganz cool, muss man nicht mit Lämpchen auf die Papierkarten leuchten - ein klarer Vorteil gegenüber Kindle.

In der Mooney habe ich auch bei strahlendem Sonnenschein kein Problem mit dem Ipad gehabt, aber da fällt ohnehin nicht sooo viel Licht rein. Hatte es auch mal bei längerem überlandflug bei Sonnenschein mit der Extra dabei, war auch kein Problem, aber es stimmt, dass es dann ein paar Reflexionen gibt.

Lange Akku-Laufzeit begeistert mich ebenfalls. Habe in der Mooney auch an GNS430 - da habe ich im Prinzip gar nicht mehr hingesehen, sondern das IPAD als back-up zu meiner Radio-Navigation VOR/NDB genutzt.

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