Ein Traffic service kannst du IFR oder VFR bekommen.

In Deutschland ist das anders.

Es gibt von: 'Geht nur wenn Emergency deklariert wird' bis 'If you want higher we can arrange an IFR pickup'

Von solchen ungeplanten Pickups ist auf längeren Flügen eher abzuraten.

Ich war mal bei einem dabei und Funk gemacht. Der hat uns von Frankfurt nördlich geschickt bis nach PAM (IAF Amsterdam) dann wieder an der über der Nordsee runter bis zum obligatorischen DET und dann wieder hoch nach Birmingham.

Das kann bei längeren Flügen ins Auge gehen.