Ziemlich langer Artikel, der sich neben ein paar Allgemeinplätzen (z. B. Crews sind nach 12h müde) im Wesentlichen auf 2 Punkte reduzieren lässt:
1. Die FAA weicht von ICAO-Standards ab
2. Ein gegebenes Delay sollte nach Ablauf auch zum Approach führen

Das Wetter z.B. wurde gar nicht diskutiert, was schade ist.