Ja. Es sei denn, das ist in den PPR Regelungen explizit ausgenommen. PPR kann ja vielfältige, auch operativ wirklich relevante Gründe haben. Besetzung Tower, Anwesenheit Feuerwehr, Modellflug am Platz, ...

Moin

das würde ich so pauschal nicht sagen. Falls die Vorhersage für den Alternate VMC verspricht und ich beabsichtige dort nach VFR anzufliegen, sehe ich dafür nicht zwingend die Notwendigkeit. Das steht auch explizit in der kommenden Revision von NCO.OP.143 (gilt ab Ende Oktober).

Falls der Platz an sich PPR ist, sollte man das natürlich vorab haben.

Die Frage war "PPR für IFR am Alternate".