"Haben Sie auf ihren Flügen mit der Cessna 210 ins Chateau Kosten geteilt?"

Nicht doch: Herr Fischer "machte dann daraus schnell ein Zusatz-Business und flog Hunderte Passagiere vor allem auf die Baleraren. Später kamen weitere Flugzeuge und Piloten dazu. Mit dem Aufkommen der 'billigen' Citation-Jets von Cessna und den immer besseren Linienverbindungen war kein Geld mehr zu machen"

Im Rahmen welches Luftfahrtunternehmens bzw. welcher Rechtsgrundlage dies erfolgte ist seiner (wohl eher für Psychologen interessanten) Website nicht zu entnehmen. In Österreich zumindest ist CPL allein nicht ausreichend für gewerbliche Flüge.