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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Juni 2020: Von Reinhard Haselwanter an J Cr Bewertung: +2.00 [2]

Hallo Jan,

schöne Anflüge von Norden sind entweder über Mittenwald-Seefeld, von Westen kommend an der Zugspitze vorbei durch das Gaistal, dann ebenso über Seefeld (Entry via N1-N2). Von Mittenwald kommend hast Du dann z.B. westlich den Wetterstein-Gebirksstock und östlich das Karwendel zum Ansehen. Auch der Einflug über das Achental-Achensee (MIKE1) ist sehr schön. Wichtig: hoch genug anfliegen (> 7.500 ft), damit du früh genug in Kontakt mit LOWI APP (119,275) bzw. direkt TWR (120,1) kommst - insbes. wenn Du durch´s Achental anfliegst, da die Abschattung durch das Karwendelgebirge durchaus lange dauern kann... Ansonsten sollte jedenfalls ein Anflug durch´s (breite) Inntal immer möglich sein... Von Süden kommst Du im Regelfall über´s Wipptal und Sierra und kannst dann je nach Bahnrichtung in den rechten Gegenanflug zur 08 oder - meist - direkt in den Queranflug auf die 26 fliegen. Aber auch da bist Du jedenfalls von ATC bestens informiert.

Generell: brav vorher ATIS abhören und Kennbuchstaben melden, brav funken, dann klappt´s auch mit den Innsbruckern :-) ! Wie schon geschrieben, ATC macht einen tollen Job, aber auch die "Gegenseite" - wir Piloten - sollten genau wissen, wo wir sind, was wir melden etc. ...

Abschließend - wie ebenfalls schon geschrieben - bei Föhn lieber lange hoch bleiben und dann stärker descenden (gilt im Gebirge generell - das mit den 3° ist bei uns so eine Sache...), die entsprechenden Procedures abfliegen und vorher auch alles sauber briefen (auch Pflichtmeldepunkte etc.).

Alles kein Hexenwerk - ich wünsch Dir einen schönen Flug !

1. Juli 2020: Von J Cr an Reinhard Haselwanter

Vielen Dank für eure Hilfe Patrick und Reinhard!


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