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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Oktober 2026 23:09 Uhr Redaktion

Praxis: Light Twin OEI Performance


Weiterfliegen mit Triebwerksausfall nach der Vr? Quod erat demonstrandum

In Pilot und Flugzeug Ausgabe 2025/11 hatten wir uns zuletzt mit der Frage beschäftigt, welche Optionen man eigentlich in einer CS/FAR23 Twin hat, wenn unmittelbar beim oder nach dem Rotieren eines der Triebwerke schlapp macht. Dieses Briefing-Item ist nämlich durchaus umstritten – in kaum einem anderen Bereich weichen Lehrmeinung und Physik derart drastisch voneinander ab. Zwei kürzliche Erfahrungen zeigen, dass wir mit unserer Empfehlung, den Start in einem solchen Fall keinesfalls fortzusetzen und lieber die Konsequenzen in Acker oder Wiese zu suchen, nicht so ganz falsch liegen dürften.



Gleich weiterlesen im Heft 2026/10 ...

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