Sauerstoffverbrauch reduzieren
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Für den Sauerstofffluss der PA34 gibt’s nur die Stellung ON/OFF. Folglich sprudelt i.d.R. ein Haufen Luft durch die Kanülen ganz besonders in den von mir bevorzugten Höhen bis FL180. Ich suche nun einen Regler, der an di
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DA40-TDI Motorausfall beim Einschalten ELECTRIC MASTER
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Folgendes habe ich bei zwei in Egelsbach stationierten DA40-TDI beobachtet:
1. Motor an, Leerlauf, am Boden
2. ELECTRIC MASTER aus
// Motor läuft weiter
3. ELECTRIC MASTER wieder an
// Motor bleibt reproduzierbar stehen
Man kann den M
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ACAM
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Hallo alle zusammen.
ACAM ist eine Methode zur Überwachung der Lufttüchtigkeit am lebenden Objekt. Durchgeführt wird das Ganze in Deutschland vom LBA. Link gibt es bei Google wenn man nach ACAM und LBA sucht.
Im Streckenflug
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TBO..
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Liebe Leser,
ich würde auch gerne eine Frage im Forum stellen:
Nachdem was ich so gelesen und gehört habe, ist es wohl möglich ein Flugzeug unter privaten Bedingungen über die TBO, bzw. über die Stundenlaufzeit de
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Ersatzteilpreise bei Mooney
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Guten morgen zusammen,
bei meiner Mooney M20K hat der elektrische Stellmotor für die Kühlklappen "seinen Geist aufgegeben". Meine Werft hat nun bei Mooney den Preis eines neuen Stellmotors angefragt - dieser soll € 1.262.-+
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MOGAS für C172P mit Lycoming O-320-D2J
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Hallo,
wir überlegen momentan, unsere Vereins-Cessna auf MOGAS umzurüsten. Hat jemand der Teilnehmer dieses Forums schon einmal eine Umrüstung auf diesen oder einen ähnlichen Typ vorgenommen? Ich wäre an einem Erfa
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Seile/Kabel für Commander 112
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Hallo,
Als hauptsächlicher Pilot einer Commander 112A erkundige mich für den Besitzer.
Wer kennt sich eventuell mit Wartungsproblemen einer Commander 112A aus ? Es geht um ein Flugzeug, das in Frankreich immatrikuliert ist.
Ein
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Katana Wartungsaufwand DA20-80
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Ich suche jemanden der mir etwas mit einer Kostenabschätzung bezüglich einer Katana (mit 80PS Rotax) helfen kann.
Laut AMM gibt es nur 100, 200 und 1000h checks, zusätzlich noch 5/6 Jahresbescheänkung für Schlä
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Diskussionstitel Forum: Member sucht Bonanza Steuerhorn
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Euer Member sucht ein Bonanza Steuerhorn/Yoke. Check American Bonanza Society.
Wentworth Aircraft,INC. (contact@wentworthaircraft.com)
Trade-a-Plane. (trade-a-plane.com) Zeitung für Flugzeug und teile Verkauf. Good Luck. Mr Joe.
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Diskussionstitel Wo ehalte ich ein Steuerhorn für Bonanza.
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Sie suchen ein Steuerhorn/Yoke für Ihre Bonanza. Ich habe keine Daten über Ihr Flugzeug, Modell, Baujahr,usw. Ich schlage vor, sie schreiben oder telefonieren die Fa. selbst. Die gebürenfreie Rufnummer in NordAmerika ist 800-
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Dachsel Flugmotoren - nach 700 Std. defekt, 4 x !!!!
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Lyoming O320 - nach 680 Std - Spähne im Öl...
Ein weiterer Motor, der von der Fa. Dachsel überholt wurde vor 1,5 Jahren hat mit 680 Std. Spähne im Öl und wir mussten ihn ausbauen.
Wieder die gleichen Schäden w
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Cessna-High Wings: 60 K$-SID-Horror kommt auf uns zu!
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Einige hier haben vor Jahren Erfahrungen mit den 'Wing-Inspections'' der Cessna Twins (300/400 Reihe) machen müssen. Die Operation kostete zigtausende Euros. Aus diesem Grund sind Hunderte dieser Maschinen verschrottet worden und Tause
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Miete Hallenplatz
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In Unterschüpf (EDGU) ca. 20km südlich von Würzburg ist ein Hallenplatz frei. Gute Infrastruktur: Mogas, Avgas, Vereinsheim. Betrieb auch Mo-Fr möglich. Miete 140.- Euro für Nichtmiglieder 70.- Euro für Mitglie
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N- / D-registriert- Vorschr. bzgl. Wartung u. Nachprüfung?
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Hallo!
Ich möchte mir in den USA einen klassischen Flieger von vor Bj. 1950 kaufen. Beim Typ habe ich mich noch nicht fest gelegt, es wird aber etwas 'einfaches' wie Cub, Ercoupe oder C-120.
Ob ich den Flieger über einen Trust N
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Parts aus USA
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Hallo,
wer hat Erfahrung damit Parts in USA zu kaufen und dann selbst per Linie nach Hause zu bringen ?
Geht um Parts für eine N-reg Maschine die hier stationiert ist.
Wie ist das bzgl. Zoll etc ?
Danke für Euer Feedback !
Gr&
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MOGAS -STC für C172N bzw. Lycoming O-320-H2AD
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In letzter Zeit gab es öfters Spekulationen darüber, ob die Lycoming-Motoren für MOGAS frei gegeben werden. Bei den älteren Modellen, die auf 80/87 Oktan ausgelegt sind, sind ja entsprechende STCs verfügbar, und au
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Conti O200a Motorausfall nach Ausschalten der Fuelpump
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Hallo Leute,
brauche Eueren Rat: Mein Motor - eingebaut in einer CP301 EMeraude- geht aus, wenn ich die Spritpumpe ausschalte. Kein Leck in der Leitung, alles dicht. Ist plötzlich aufgetreten, zum Glück nicht nach dem Start, son
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8130 Forms
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Vielleicht kann mir jemand bzgl. 8130 Forms für N -Reg Flieger helfen.
Mir ist nicht ganz bewusst für welche teile ich solch ein Form brauche um es legal einbauen zu können.
Die Publikationen dazu sind oft etwas schwammig,
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Big Block Kolbenmotoren: Schockkühlung ein Märchen?
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Beim Stöbern in einem anderen Forum bin ich eher zufällig auf diesen Thread gestoßen:
http://discussions.flightaware.com/viewtopic.php?t=1900
Darin stellt User W.B.Atkinson, offensichtlich Testflieger bei der Erprobung der
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CAMO Chaos
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Hallo, ich versuche gerade zwangsweise mich durch den Regulierungs-Sumpf in Sachen CAMO zu kämpfen.
Sachverhalt bei uns ist folgender:
Der Flieger wird privat, geschäftlich und auch zur Schulung genutzt. Halter des Fliegers ist
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Prop TBO
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Hallo Zusammen,
ich habe eine Frage zur Wartung:
Der Verstellpropeller eines nicht-gewerblich betriebenen LFZ ist abgelaufen (nicht nach Stunden, aber nach 6 Jahren).
Der Hersteller hat nach einem Service Bulletin eine TBO von 2000h oder
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Instandhaltungsprogramm nach EASA
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Bis kommenden März müssen ja für LFZ, die nicht gewerblich zugelassen sind, beim LBA die Anträge für ein Instandhaltungsprogramm genehmigt sein.
Wenn ich ein LFZ privat betreibe, möchte ich ja evtl. einige Kom
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Morane 880 mit O-200-A
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Hallo,
mir wurde eine gebrauchte Morane 880 mit einem Continental O-200-A angeboten. Der Motor hat noch 165h offen.
Was hat es mit einem individuellen Instandhaltungsprogramm auf sich (IHP) auf sich, wenn eine Überholung ansteht?
Be
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Neue Flughandbücher gefordert
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Beitrag vom Autor gelöscht
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Inkrafttreten EASA Part M Verschoben
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Quelle Hompage des DAEC
Aussetzung Part M
18.09.2008
Veröffentlichung in Abstimmung mit dem BMVBS:
Die Bundesrepublik Deutschland (BMVBS) wird der EASA und der Europäischen Kommission mit den üblichen Verfahren mitteilen, d
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