08.09.2010 11:49:05 PRD
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Durchgeknallter Flugleiter
25. Juli 2010 10:08 Uhr
Von Thore Laufenberg [thore]
Moin,

gestern auf Helgoland: 13:58, also mitten in der Mittagspause (12-14:30 LT), ein der AIP wohl nicht sonderlich mächtiger polnischer Pilot will starten. Er lässt den Motor an, und weil sich am Funk (natürlich) keiner me   [...weiter]
Antworten: 93  Letzter Eintrag: 8. September 2010 11:11 Uhr



ICAO Level 6 Deutsch
15. August 2010 13:23 Uhr
Von Sebastian Reis [reisseb]
Hallo,

Grade in der LuftPersV §125 drüber gestolpert:
5) Ein Nachweis über Kenntnisse der deutschen Sprache gemäß Stufe 6 der Anlage 3 wird von der für die Lizenzerteilung zuständigen Stelle auf Antrag i   [...weiter]
Antworten: 4  Letzter Eintrag: 17. August 2010 19:07 Uhr



IFR zur Arbeit
24. Juli 2010 21:59 Uhr
Von Andreas Ruth [andreas_ruth]
Hallo,

mit großem Interesse lese ich hier im Forum die Diskussionen zum Thema IFR. Als PPL Pilot trage ich mich schon recht lange mit dem Gedanken, das Flugzeug (auch) als „herkömmliches“ Transportmittel einzusetzen, VF   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 30. Juli 2010 14:05 Uhr



US IFR Currency auf D-registriertem Flugzeug
26. Juli 2010 20:27 Uhr
Von Jens Fehrling [fehrljen]
Hallo,

ist es eigentlich möglich das US-IFR bei gleichzeitigem Besitz eines deutschen PPL current zu halten ?
Die Idee dabei ist, dass ich für die für die currency meines US IFRs notwendigen Approaches und Holdings ja auch u   [...weiter]
Antworten: 10  Letzter Eintrag: 28. Juli 2010 20:57 Uhr



IFR spielerisch lernen mit Software Unterstützung
17. Juli 2010 12:06 Uhr
Von frank ernst [frank_ernst]
Hallo,

möchte mich dem Thema IFR ein wenig nähern, sehe zunächst jedoch nicht die Notwendigkeit, diesen ekeligen Fragenkatalog oder einen Fernlehrgang anzufassen :-)

Daher die Frage: gibt es ordentliche Literatur, die das T   [...weiter]
Antworten: 28  Letzter Eintrag: 22. Juli 2010 11:35 Uhr



Crash einer TU154
10. April 2010 16:36 Uhr
Von Guido Warnecke [okguido]
Am Flugzeug sollte es nicht gelegen haben. Mal wieder ein crash nach dem dritten (!) go around. Hat jemand einem Meinung dazu?

HAPPY LANDINGS,
Guido   [...weiter]
Antworten: 128  Letzter Eintrag: 10. Juni 2010 22:11 Uhr



Diskussionstitel IFR Ausrustung fut Europa ?
27. September 2009 00:43 Uhr
Von Miles McKelvie [milesh]

Hallo from Bonn .

Hilfe !!

Meine Funktionierende 1980` er Avionik ist Abwrach, Premieum verdachtigt !!

Welcher Ausrustung ist sinnvoll & Pflicht fur Europaische IFR ?

zum Beispiel: welche DME ist ausreichend & zugellassen ?

GNS 480   [...weiter]
Antworten: 8  Letzter Eintrag: 27. Mai 2010 11:42 Uhr



Welche Ausrüstung für legales IFR mit N-Reg in D?
10. Oktober 2009 21:36 Uhr
Von Magnus Koepfer [magnum]
Hallo,

über welche Ausrüstung muss ein N-Flieger für legales IFR in D verfügen? D-zugelassen bedeutet ja unter anderem AP mit Alt. Hold, DME, zweiter Höhenmesser und Com/Nav FM Immune. Eigentlich sollte eine IFR Zu   [...weiter]
Antworten: 17  Letzter Eintrag: 26. Mai 2010 00:26 Uhr



Es geht wieder los - Neue Aschewolke von Süden EDMM CLSD
9. Mai 2010 15:13 Uhr
Von Thomas Schmidt [atcler]
Es geht wieder los!
Die Vulkanasche kommt über den Umweg von Italien und Croatien nach Süddeutschland:

Folgende aktuelle Meldung der CFMU:
Stand: 09.05.10 - 13.10 UTC

"ED- Germany Please refer to NOTAM ED A1603/10 In rega   [...weiter]
Antworten: 29  Letzter Eintrag: 11. Mai 2010 17:32 Uhr



Alle IFR-Terminal Charts für Europa umsonst bei blitzplan.de
28. April 2010 12:01 Uhr
Von Kristin Pröger [pratmtde]
Liebe IFR-Piloten

Moving-Terrain hat alle IFR-Terminal Charts für Europa als PDF umsonst ins Netz gestellt.

Unter www.blitzplan.de (Free Tools/AIP Terminal Procedures) können Sie SIDs, STARs, alle Approaches und die Flughafenkar   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 2. Mai 2010 15:24 Uhr



IFR mit Mooney M20J
3. Februar 2008
Von Magnus Koepfer [magnum]
Hallo!

Ich besitze eine Mooney M20J und möchte in diesem Jahr mein CPL/IFR machen. IFR Erfahrung als Co oder Mitflieger habe ich bisher noch nicht, deshalb hoffe ich, ihr könnt mir mit ein paar 1st Hand Infos helfen:

Macht es &#   [...weiter]
Antworten: 65  Letzter Eintrag: 20. April 2010 23:13 Uhr



Egelsbach an- und abfliegen
6. April 2010 12:03 Uhr
Von Jens Schenk [aschenk50]
Hallo zusammen,

ich möchte gerne nächste Woche nach Egelsbach fliegen. Dies soll nach Möglichkeit IFR geschehen (IFR => VFR). Ich habe jetzt Charts, AIP und WEbseite von EDFE konsultiert und kann mir ganz gut vorstellen, wie   [...weiter]
Antworten: 9  Letzter Eintrag: 20. April 2010 16:30 Uhr



Deutschland gehört den VFR-Fliegern
17. April 2010 09:16 Uhr
Von Thomas Schmidt [atcler]
Hallo zusammen!

Tolles Wetter, keine IFR-Flieger!

Deutschland gehört den Sichtfliegern...

Alles ist möglich, Problemlose Crossings durch C-Airspaces, wo ansonsten nicht damit gerechnet werden könnte... usw.

Leute! Alle M   [...weiter]
Antworten: 56  Letzter Eintrag: 20. April 2010 12:22 Uhr



PuF NMärz 2010, "Flight Training" Artikel Seite 110
30. März 2010 10:13 Uhr
Von Markus Loitfelder [maxmobil]
Hallo,

nachdem sich mir die Haare zu Berge gestellt haben bei der Lektüre des (interessanterweise unter "Flight Training" veröffentlichten) Artikels würde ich zum Abschluß gern erfahren welches Tailwind Limit für d   [...weiter]
Antworten: 19  Letzter Eintrag: 7. April 2010 16:06 Uhr



Beispielhafte ATC (Archie Awards 2010)
23. März 2010 12:03 Uhr
Von Konrad Kneschaurek [koni]
In den USA werden jährlich die Archie Awards an Fluglotsen verliehen.
ATC at its best!! Hier könnte sich die DFS ein Beispiel nehmen.
Hier eine Funkaufzeichnung eines Gewinners:
...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 24. März 2010 00:22 Uhr



Neulich am JFK - Kind versucht sich als Controller
4. März 2010 17:43 Uhr
Von Thomas Schmidt [atcler]
Quelle: N24 vom 04.03.2010:

Zitat:

"Ermittlungen eingeleitet

Kind regelte New Yorker Flugverkehr

Am New Yorker John F. Kennedy Airport hat offenbar ein Kind zeitweise den Flugverkehr geregelt. Nach entsprechenden Medienberichten   [...weiter]
Antworten: 6  Letzter Eintrag: 5. März 2010 18:15 Uhr



Ab wann wird eine CU-/ TCU-Wolke gefährlich?
25. Februar 2010 08:59 Uhr
Von Jens Schenk [aschenk50]
Guten Morgen,

aufgrund des doch recht konvektiven letzten Sommers fragte und frage ich mich als IFRler häufig, wann eine CU-Wolke bereits als TCU klassifiziert und von mir umflogen wird und wann sie noch harmlos ist.

Ich habe selbst   [...weiter]
Antworten: 5  Letzter Eintrag: 28. Februar 2010 11:43 Uhr



Flugplanaufgabe direkt bei Eurocontrol
9. Juli 2009
Von Dr. Klaus Schneider [sundowner]
Weiß jemand im Forum ob man direkt bei Eurocontrol als Privatmann oder zumindest als Unternehmen seine Flugpläne aufgeben kann? Viele Routen ändern sich im Ausland kaum, ich würde gerne unter Umgehung der kostenpflichtig   [...weiter]
Antworten: 39  Letzter Eintrag: 15. Februar 2010 11:22 Uhr



IFR in USA
26. Februar 2008
Von Magnus Koepfer [magnum]
Hallo,

ich wollte eigentlich mein IFR in Deutschland auf meinem eigenen Flieger machen. Dazu habe ich heute mit einer lokalen Flugschule gesprochen, die meinten es wäre kein Problem den Flieger in die Flugschule zu nehmen und darauf z   [...weiter]
Antworten: 36  Letzter Eintrag: 16. Januar 2010 22:56 Uhr



Flight plan assistant
9. März 2008
Von Dr. Eduard Sailer [sailer]
Bislang habe ich für die Flugplanung einen Dienst von Eurocontrol genutzt, um zu prüfen, ob der Plan fehlerfrei ist. Als ich mich jetzt einloggen wollte, musste ich feststellen, dass diese web page nicht mehr existiert. Weiß   [...weiter]
Antworten: 49  Letzter Eintrag: 15. Januar 2010 18:55 Uhr



Mitteilung von der DFS über Flugsicherungsgebühr 2010 ??
10. Januar 2010 16:18 Uhr
Von Klaus Riffart [klaus]
Danke an alle.
Die Sache ist genaus so wir von Herrn Hans Müller unten aufgeklärt. Also keine große Änderung und betrifft auch nur die Verkehrsflughäfen.

Gruß
Klaus


Allen ein gutes neues Jahr !
Allerdings sc   [...weiter]
Antworten: 16  Letzter Eintrag: 10. Januar 2010 18:56 Uhr



Konstruktion und Genehmigungsverfahren f. GPS-Approach
3. Januar 2010 16:14 Uhr
Von Michael Brüning [brninmic]
Hallo Forumsexperten,

gibt es ein halbwegs brauchbares "Kochrezept" für die Erstellung eines GPS-Approaches? Natürlich so, dass es dann mit vertretbarem Aufwand genehmigungsfähig ist. Anzumerken ist, dass es nicht nur ein Ov   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 7. Januar 2010 07:21 Uhr



IFR Ausbildung in EDFE
24. November 2009 12:00 Uhr
Von Tobi Tatze [cybertobe]
Hallo

wer von Euch hat Erfahrungen mit Flugschulen in EDFE zwecks IR(A) Ausbildung und kann mir eine Flugschule empfehlen?

Wichtige Kritierien für mich sind Zuverlässigkeit/Termintreue, Flexibilität in der Terminvereinbaru   [...weiter]
Antworten: 13  Letzter Eintrag: 28. Dezember 2009 15:40 Uhr



Pirep IR-Ausbildung in Spanien / Fly-In-Spain
16. Dezember 2009 13:08 Uhr
Von Markus Vogt [derredselige]
Hallo Leute,

Nachdem ich mich in Vorbereitung auf das IR durch die etwas älteren Schulungs-Unterlagen meines Halterpartners gequält habe, steht jetzt die Suche nach einer Flugschule auf dem Programm. Schulung auf Flugzeugen mit   [...weiter]
Antworten: 7  Letzter Eintrag: 16. Dezember 2009 22:04 Uhr



Takeoff Minimum
29. Oktober 2009 08:48 Uhr
Von Jens Schenk [aschenk50]
Guten Morgen,

ich habe mich schon des öfteren gefragt, was - bezogen auf die Sichtweite - mein Takeoff-Minimum auf Verkehrsflughäfen ist.

Auf nicht-kontrollierten Plätzen gibt das der darüber liegende Luftraum an (Flug   [...weiter]
Antworten: 20  Letzter Eintrag: 29. Oktober 2009 19:54 Uhr


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