Halter- und Kaufvertrag
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Hallo Freunde,
ehe ich die Räder neu erfinde, kann mir jemand mit einem template/Muster eines Haltergemeinschaft und einem Kaufvertrag für eine E-klasse aushelfen?
Danke im Voraus!
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Das richtige Flugzeug im Werksverkehr
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Guten Tag zusammen,
ich bin auch der Suche nach einem Firmenflieger der folgende Kriterien erfüllt:
Range Europa
Zuladung 1+5 mit leichtem Gepäck
Single Turbine
Bitte um Vorschläge!
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Zoll bei Einfuhr aus USA
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Hallo,
ich habe ein Flugzeug (Ga-7 Cougar) aus den USA eingeführt. Nun hatte ich mich bezüglich des Zolls dachte ich eigentlich schlaugemacht und war mir sicher, dass außer der Einfuhrumsatzsteuer kein Zoll anfällt. Sieh
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Piper Aztec
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Hallo werte Fliegergemeinde!
Meine Frau und ich tragen uns schon länger mit dem Gedanken,
nach etlichen SEP's jetzt doch eine 2-Mot zu kaufen.
Nun aggieren wir von einem Sonderlandeplatz mit 700 m Gras-
piste die sehr gepflegt ist und
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SeaMax auf den Bahamas
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Also es gibt doch diese kleinen LSAs, von denen einige auch tatsächlich ins Wasser können. Als Beispiel sei hier mal die SeaMax genannt (mehr Infos hier).
Die gibt es gut ausge
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Commander 114/115
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Hej,
wer hat längere Erfahrungen mit einer Commander 114/115 oder TC?
Habe Pläne eine 114B oder 114TC zu kaufen. Es soll aber hier Probleme mit der Ersatzteilversorgung geben?
Für Hinweise oder Mitteilungen wäre ich sehr
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Gute Wahl: Robin DR 400/120 (Dauphin)?
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Hallo,
wie schon in einem anderen Thread angedeutet, plane ich demnächst auf Echo umzusatteln; da ich aktuell ein eigenes UL habe möchte ich auch zukünftig mein eigenes Flugzeug besitzen. Anvisiert ist das o. g. Flugzeug.
A
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Umstieg in die Echo-Klasse; was ist zu beachten?
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Hallo,
kurz zu meiner Person; ich habe seit einigen Jahren den UL-Schein und seit 2 Jahren mein eigenes UL, mit dem ich schöne Touren durch Deutschland und Ausland gemacht habe. Nun reizt mich aber die fliegerische Weiterentwicklung (
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Flugzeugkauf in Amerika
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Ich habe ein ansprechendes Flugzeug C172 bei van Bortel in den USA gesehen und plane dieses eventuell zu kaufen.
Meine Frage: gibt es eine detaillierte Anleitung, wie so was von Statten geht.
Angefangen vom Transport nach Deutschland (wie u
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Cirrus SR 22 - G2 oder G3
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Servus,
wir (beide PPL + US IR) sind wild entschlossen in EDMA eine HG (max. 4) für eine N-registrierte SR 22 zu gründen.
Ist es fliegerisch (und wirtschaftlich) noch sinnvoll sich mit einer G2 zu beschäftigen oder sollten
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Flugzeugkauf im Ausland
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Hallo.
Was muß ich bei Kauf eines gebrauchten Flugzeuges im Ausland (Frankreich/Spanien) beachten?
Piper Arrow oder Commander 114
Umregistrierung usw....
Wer hast sowas schon mal gemacht ?
Danke für eure Rückantworten
Gr
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Mooney 252 Turbo 1987l
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verkaufe meine Mooney 2500 h, Motor 700, Farbwetterradar, 430, und überhaupt top ausgestattet. 159.TE, 0172.8978434 oder werner.strasser@city-fitness.de, am Samstag/Sonntag AERO??
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T303 Halter zwecks Erfahrungsaustausch gesucht
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Hallo
ich suche den Halter einer T303 zwecks Erfahrungsaustausch, da ich mir überlege, ein solches Lfz zu kaufen. Kennt jemand einen Halter?
Grüsse+Danke
Tobias
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MU2
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ist einem der hier versammelten bekannt ob noch eine- und wenn ja- wo, MU2 in Deutschland oder A, CH, fliegt?
gibt es einen Betrieb in D der für die MU-Wartung zertifiziert ist?
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Fliegen mit 3 Kindern
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Als noch recht junger Pilot stehe ich vor der Frage, wie ich zukünftig mit meinen 3 Kindern fliegen soll! Z.Zt. sind noch alle Kids unter 10 Jahre und daher können die drei Mädels problemlos auf einer Sitzbank (meist Vereinsm
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Erfahrung mit van Bortel / USA?
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Kann mir jemand von seiner Erfahrung beim Flugzeugkauf von van Bortel/Arlington/USA berichten? Gerne auch e-mail an c172r[at]web[dot]de. Danke im Voraus. Thomas Knapp.
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Maule Spornrad Flugzeuge
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Bin auf dauersuche nach Maule Spornrad Flugzeuge.
Brauche eine ( einige ) Maule M5 modell und aufwerts als STC projekt Flugzeug.
Suche auch Maules zum restaurieren oder wiederaufbauen nach einem unfall, groundloop, usw.
Kann auch Spornrad
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Maule Flugzeuge, Dauer Suche
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Ich suche eine Maule Fuselage in egal welcher kondition.
M5, M6, M7 oder MX7, Tri-Gear oder Taildragger egal.
Auch weiter Maule teile gesucht, Motor, Fluegel etc., etc., egal welcher condition.
Als hoch erfahrene Maule spezialist, Mech
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Lärmzeugnis bei N-Registrierung
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Hallo,
hat jemand Erfahrung mit N-Flugzeugen, die auf deutschen Plätzen betrieben werden. Zum Teil haben diese Flieger schon die erhöhten Werte für den Schallschutz. Wie kann man das auf N-Flugzeuge umsetzen, wenn man kein "
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C172S mit "Zauberpropeller"
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Laut EASA-Lärmliste gibt es für die Cessna 172S ein STC für einen Propeller 1A170E/JHA7565 von McCauley (erhöhter Durchmesser, größere Steigung -> niedrigere Drehzahl), mit dem (zusammen mit einem Gomolzig-Scha
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Flugzeugimport ohne Mwst. über Dänemark, suche Infos
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Dear All,
Flugzeugimport über Dänemark geht EUST/MWST - frei. Dies bieten Flugzeughändler in Dänemark an.
Ich suche Informationen:
Wer hat dies selbst schon einmal abgewickelt, ohne Händler?
Wer kennt jemand de
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C337
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Bin auf der Seite www.skymaster.com auf die Cessna 337 aufmerksam geworden und habe mir dann die Performance näher angesehen. Für ca. 100´000.-- US$ gibt es
- 180 kts +
- zwei Motoren
- Druckkabine
- Full Deice
- Grosse Ces
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Apollo/Garmin CNX80
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Hallo,
weiß jemand, ob das Garmin CNX80 in Europa für Standard IFR BRNAV (nicht WAAS oder Egnos) zugelassen ist?
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N-reg verboten in Europa
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Liebe Piloten,
ein Fliegerkollege aus Schweden hat eine gebrauchte N-registrierte (Trustmodell) SR 22 gekauft. AOPA Schweden teilte ihm nun mit, dass die EU plant, N-registrierte Flugzeuge nicht mehr mit Homebase in der EU zu erlauben.
Da
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G-registrierte Flugzeuge in Deutschland
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Seit einiger Zeit beobachte ich die Gebrauchtpreise und habe den Eindruck, daß in England angebotene Maschinen deutlich günstiger sind als in Deutschland.
Welchen Aufwand und welche Kosten verursacht der Import eines G-registrie
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