Diskussionstitel: VFR mit G1000
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die für die Verwendung im G1000 angebotenen Maps sind quasi ausschließlich für IFR geeignet. Daten für VFR Flüge, wie Reporting points, F(X) Lufträume, Platzrunden, Terraindetails, etc. sind meines Wissens nach
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Kratzer auf GNS530 Display
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Hallo,
ich habe gestern auf einem Flug mit direkter Sonnenenstrahlung auf meinem Garmin GNS530 einige Kratzer (eher oberflächlich) entdeckt, die mir früher nie aufgefallen sind. Aber wenn die Sonne direkt draufscheint, dann wirds
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Fliegen in Italien!
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Hallo Leute!
Ich möchte demnächst mal mit meiner Beech Bonanza von Baden-Baden
nach Verona VFR fliegen und habe da so Schauermärchen über
die Fliegerei in Italien gehört.
Nun ist der Lago di Garda einfach zu sch
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Lowrance GPS und Updates
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Hallo,
hat von euch jemand ein Lowrance GPS, und auch das Problem, das es keine Updates mehr gibt?
Habe 2, ein 600er und ein 2000er, kann ja eigentlich nicht sein das es nach 3 Jahren keine updates mehr gibt.
Letzter Stand war April, Low
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EFB als Ersatz für Cellulose?
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Hallo,
ich spiele schon länger mit dem Gedanken, mir ein tragbares Electronic Flight Bag (EFB) zu kaufen. Hauptvorteil scheint mir zu sein, dass man dann enorm viele Anflugblätter dabei haben könnte, ohne dass die Tasche
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Einbauzeit ELT406
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Hallo Allerseits!
Ich würde mich über ein paar Erfahrungsberichte abgerechneter Einbauzeit bezüglich 406 ELT freuen.
Im konketen Fall wurde hier eine Stundenzahl abgerechnet die ich nicht nachvollziehen kann...
Ausgangslag
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Welches GPS in einer DA20?
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Hallo Zusammen,
ich würde gerne in einer Katana DA20 80PS ein neues GPS einbauen lassen, also eine Festinstallation. Das Gerät sollte eine TSo Zulassung haben. Welche GPS Geräte könnt Ihr empfehlen?. Mobile Geräte
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IPad im Cockpit
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Hallo,
hab heute das IPad in meiner Mooney ausprobiert. Für das enge Cockpit fast zu groß, aber ansonsten recht gut. Im Sonnenlicht noch gut lesbar, nicht so gut wie z.B. das Display vom Garmin 695, aber um einiges besser als mei
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Fuel management computer mit nicht resetbarem total fuel?
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Hallo zusammen,
kann mir jemand in folgender Frage helfen:
Gibt es unter den verschiedenen günstig nachrüstbaren Fuel Management-Computern am Markt (JPI FS-450 etc.) Exemplare, die die gesamt verbrauchte Spritmenge (Durchfluss w&
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Dataloggerfunktion G1000
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Anscheinend zeichnet der G1000 alle Flüge auf einer der Speicherkarten (SD Karten) auf. Hat jemand Erfahrung wie man diese Daten ausliest und wiedergibt?
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Suche ADF Antene KA44B
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NARCO 12 D oder E
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Hallo,
ich frage mich, ob die Verwendung eines Narco 12 D oder E (nicht Annex X) als COM/NAV 2 in einer D-Reg. Maschine möglich ist. COM/NAV 1 ist Garmin und damit Annex X.
Hat vielleicht irgendwer ein NARCO 12 D oder E in seiner D-
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Transponder Mode C weiter betreiben
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Moin oder Grüß Gott, je nach Region,
die Frage ist NICHT an die IFR- Und moneyisnofactor-Adressaten gerichtet. MAn sagt mir immer wieder, dass kein Hahn, sprich, Flugsicherung danach kräht ob der Transponder Mode S oder C ab
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ELT 406Mhz
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Frage: Gibt es bereits einen direkten Ersatz für den Pointer Modell 3000-11? Kann nichts auf der Webseite von Pointer sehen.
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Jeppesen vergißt GPS-Approach EDDN
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Schönen guten Morgen,
mir ist folgendes Unglaubliches passiert:
Ich bin in der IFR-Ausbildung und benutze ein Garmin GNS 480 mit Jeppesen NAV-Daten "CEN" (gewissenhaft auf dem neusten Stand). Beim Anflug auf EDDN sollte ich den GPS-App
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Spezielle Halterrung Garmin 500
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Guten Tag,
ich bin auf der Suche nach einer Halterung für das Garmin 500.
Ich suche eine Möglichkeit über eine freien Instrumentenplatz
(kleine Öffnung Rundinstrument) eine Halterrung zu plazieren.
Das Ganze etwas stabil
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Multiple Datenbank auf GPS Handhelds
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Liebe Pilotenkollegen und Luftfahrtsexperten !
Da ich sehr viel außerhalb Europas unterwegs bin such ich seit geraumer ZEit nach einem GPS welches im Optimalfall 2 verschiedene Datenbanken geladen haben kann (Pacific/Europe)
Ich hat
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ELT aus den USA
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Guten Tag!
Hat jemand Erfahrung mit der Einfuhr eines ELT ( Ameri King AK-451 oder KANNAD 406 AF) aus den USA, z.B. über Aircraft Spruce?
Welche Zollbedingungen gibt es und sind die Teile dann auch in Deutschland zugalssen - eine FAA
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Garmin Update
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Hallo,
ich habe seit kurzem ein Apollo MX20 und ein CNX80, beides wurde ja von Garmin übernommen. Weiß jemand, wie und wo ich einen Update für beides bekomme? Jeppesen hat sich da als der falsche Weg erwiesen. Beide Systeme
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PowerFlarm
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Hallo zusammen,
im April - offenbar pünktlich zur Aero 2010 - bringt BUTTERFLYAVIONICS das PowerFlarm (www.powerflarm.aero)heraus. Es soll ein für den Motorflug mobiles Kombigerät aus ADS-B-Empfänger, Mode-S- und -C-Tra
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Telefonieren mit Motorola 9505A + GMA 347
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Hallo in die Runde,
ich habe mir ein Motorola 9505A einbauen lassen, um im Flug auf meinem MT die DWD Regenradarbilder anzeigen zulassen. Da ich ein Garmin GMA 347 mit Telefoninterface habe, ließ ich Iridiumtelefon und Audiopanel verdr
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Garmin Aera 560 vs. 496
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Jepp Navsuite
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Hallo miteinander,
ich habe ein paar Fragen zur Jeppesen Navsuite:
1. Ist diese als Moving Map verwendbar (z.B. auf Tablet PC)?
2. Falls ja zu 1., auf allen Charts (IFR, VFR)?
Ich fliege momentan noch VFR mit Flymap (was sehr gut ist), w
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Warum kein "real time weather" bei Garmin?
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Warum schaffen renommierte Hersteller wie Garmin es nicht, dieselben nützlichen Services wie zum Beispiel die kleine Firma "Moving Terrain" anzubieten? Ist "real time inflight weather" oder Flugplanung mit Verifizierung vom Cockpit aus
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ZAON und/oder FLARM - Praxiserfahrungen?
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Hallo
Am Freitag hatte ich den neusten Newsletter von Moving-Terrain in meiner Mailbox. Darin wird die Verfügbarkeit von zwei neuen Interfaces zu Kollisionswarnsystemen für das Visionair angekündigt. Einerseits ein Interface
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