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100 Jahre Salon de Bourget - es reicht!
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Neben Farnborough war die 'Paris-Airshow' über Jahrzehnte der wichtigste europäische Anlass bezüglich der kommerziellen und militärischen Fliegerei, der neuesten Waffensysteme - aber auch der Privatfliegerei. Unzählige Flugzeugtypen haben hier ihre Premiere gefeiert und ich habe manche unvergessliche Begegnung in den berühmten 'Chalets' gemacht.
Nun, zum hundertsten Jubiläum ist eingetreten, was kaum einer für möglich gehalten hätte: Le Salon est totalement boudé! Cessna, Piper, Raytheon (Beech), Cirrus und sogar Boeing verzichten auf eine Teilnahme. Die einzigen News dieser Tage aus Wichita, Sitz von Cessna, dem grössten Hersteller der GA: Weitere Entlassungen!
Dieser Anlass in Paris hat rational auch keinen eigentlichen Sinn mehr. Waffengeschäfte machen die Interessierten unter sich aus. Die Vorführungen, welche übrigens hier mehr Unfälle als anderswo produzierten, sind kaum mehr ein Publikumsmagnet und bringen vor allem kein Geld in die leeren Kassen. Ich habe kaum einmal 'Bourget' ausgelassen, aber dieses Jahr verzichte ich trotz erneuter Einladung als 'Trade Visitor' auf eine Teilnahme.
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Ein bestimmtes Flugzeug von Diamond kommt definitiv auch nicht:
http://noe.orf.at/stories/366986/
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